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疯狂的头盔:我10天赚了800万

作者:杨斌
来源:http://lorissavino.com/a/diweiguojiwangzhi/2020/0521/37.html
日期:2020-05-21 11:07
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迪威国际5月21日消息, 公安部交管局下发了一则在全国范围内部署一盔一带平安守护行动的通知:6月1日起,公安交管部门将增强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩

迪威国际5月21日消息,公安部交管局下发了一则在全国范围内部署“一盔一带”平安守护行动的通知:6月1日起,公安交管部门将增强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴平安头盔以及汽车驾乘人员不运用平安带行为。

  音讯传出1个月,电动车头盔“火”了起来,虽然昨天公安部交管局称,6月1日起的执法处分范围暂时仅在骑乘摩托车不佩戴平安头盔,但电商平台上的电动车头盔早已一“盔”难求,价钱水涨船高翻了几番。而与之相对的,是头盔质量的层次和行业规范的缺失。

  对此,东方网·纵相新闻记者辗转联络到一名身处浙江温州的头盔作坊老板张民(化名),他虽然谢绝了记者的现场采访恳求,但还是颇为自得地发来了数段消费现场视频,并且有问必答。以下是他的自述:

  “我对这个完整不懂,就是看到这个音讯,就投了钱开端做(头盔)了。”张民透露,“这一波200万的本钱曾经回来了,纯利润赚了不少于800万。”

  张民坦言,消费电动车头盔简直没有门槛,只需求付钱给有认证的厂家贴牌,“国度对电动车头盔没有明白的质量规则,只需玻璃钢这些原资料环保,对方就让我贴牌了。”

(图说:摆放在张民厂房内的未喷漆头盔)

  两台机器,十天赚了800万

  张民是温州人,年初做过口罩生意。十几天前,他看到了“一盔一带”的音讯,“当时我就想,这是个时机,不能错过,就立马买了两台压模机。”张民说。

  据他引见,这就像本人之前做口罩消费一样,拼的就是一个速度,“如今价钱一天一涨,供不应求,等到做的人多了,价钱就下去了,我估量我们这个中央曾经开了上百家了,而且头盔又不是耗费品,后期热度肯定比不上口罩。”

  张民说,他一开端请了工人现学现做,由于操作不纯熟,两台压模机一天只能产出一到两万顶头盔,后来才渐渐增量,如今每天大约有五万顶的产出。

  “如今每天从早到晚,各种电话打进来找我要头盔,一家能从我这里分到一万顶,都够他们开心的。”张民说。

(图说:张民厂房内堆积的头盔)

  张民说,据他理解,原来一顶这样的头盔出厂价只要八九元钱,如今曾经涨到了五六十元。不只头盔批发价在涨,头盔的压模机、模具和玻璃钢这些原资料的价钱也在涨。张民说,以前一台压模机大约10万元左右。“我买的算早的,只涨到了20多万一台,如今出个六七十万,都买不到现货了。”

  “不过更贵的是模具,一套要80万。”张民简单算了一下,这个作坊他初期投入了近200万,依据张民提供的本钱以及售出价钱,记者帮他算了笔帐:前三天大约每天售出1.5万顶,每顶净利润20元左右,后七天大约每天售出5万顶,每顶净利润30元左右,核算下来,去掉投资本钱200万元,净利润约940万元。

  对这个数字,张安民表示了肯定,“十天下来,早就回了本,扣掉一些零系统碎的钱,净赚应该不少于800万吧。”

   

  “都是无证贴牌消费……对资料硬度没有请求”

  张民坦言,本人的作坊并没有任何消费资质,属于“无证运营”,但只需求付钱给有认证的厂家,贴他们的商标就行。

  “比方像有DOT(美国交通运输部)认证的厂子,一件大约给他们三到五元,而且其实国度对电动车头盔没有明白的质量规则,我用的是玻璃钢,只需资料环保,对方就给受权,不需求其他证明。”

  据张民理解,他身边还有很多这样的贴牌操作,“没方法,市场太火了,都想找时机赚快钱。”

  昨天下午,多位淘宝头盔卖家就通知东方网·纵相新闻记者,头盔的价钱短时间内不会下调,反而上涨的可能性很大,“要的尽快下单,价钱不断在上涨。”

  线上大幅涨价,供不应求,线下头盔售卖同样炽热,昨天下午,纵相新闻记者就走访了分别位于上海市闵行区和松江区的两家线下电动车行。两位老板均表示,目前头盔曾经很难拿到货,而且价钱上相比以往都有了两倍以上的涨幅。

  在闵行区莘朱路上开车行的老板表示,“如今别说挑颜色,能有头盔就算不错了。”她表示,本人这里只要两顶头盔,一顶就没有牌子,八十块左右。另一顶是有牌子的头盔,一百三十块左右。但记者留意到该头盔上除了厂家自行打印的合格证外,并没有其它产质量量认证标签。

  关于头盔的质量问题,在松江区陈春路上开车行的老板也表示:“百十来块的东西,谁去给它开一个3C的证明,不过东西肯定是好的。”

  全国人大代表呼吁:尽快制定电动自行车头盔强迫性国度规范

  据理解,我国电动自行车的保有量近三亿辆,但与早有质量规范的摩托车头盔相比,缺乏国度行业规范的电动自行车头盔不断因质量良莠不齐而饱受关注。

  5月20日,全国人大代表席文在北京呼吁尽快制定电动自行车乘员头盔强迫性国度规范,规范空白招致电动自行车头盔呈现了低质低价竞争现象。

(图说:席文,材料图)
 

席文代表引见,他于2019年7月开端对电动自行车头盔消费和销售乱象停止调查,发现企业运用劣质渣滓料消费头盔比拟普遍。“我从市场上购置了多顶销量较高的头盔,送去检测,结果全都达不到现有头盔规范的平安防护请求,有的以至一撞就碎。”  

  规范的空白还招致了质量监管的为难。席文代表引见,由于没有国度或行业规范,监管人员无法判别产品合格还是不合格,更难以对劣质头盔消费运营行为停止查办。“惩戒力度缺乏,对企业威慑也小,劣币驱赶了良币。”  

  除了人大代表呼吁,公安部也出手了!公安部交通管理局官方微信昨天发文表示,将严查价钱违法行为,斩断哄抬头盔价钱的违法链条。

  同时明白,6月1日起,执法处分的范围限定为骑乘摩托车不佩戴平安头盔、驾乘汽车不运用平安带的交通违法行为。



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